Укрзалізниця зменшує знижки на міжнародні рейси (Фото:УЗ / Facebook)

Укрзалізниця зменшує знижки та гармонізує ціни на міжнародні рейси. Як наголосили в компанії, це дозволить продовжити оновлювати парк вагонів та зменшити загальні збитки від пасажирських перевезень.

У попередні роки для залучення пасажиропотоку Укрзалізниця застосовувала знижки фактично на всі пасажирські міжнародні рейси. Але наразі компанія переглядає це рішення, оскільки щороку збитки від пасажирських перевезень становлять більше 12 млрд грн.

Зміна тарифів дозволить Укрзалізниці втримати на поточному рівні вартість квитків для проїзду у сполученнях всередині країни, а також продовжити модернізацію рухомого складу, яка активно триває навіть під час широкомасштабного вторгнення.

Так, за спільним рішенням із залізницями сусідніх країн на 72% зросте вартість квитків на поїзд Київ — Варшава — Київ, попит на який лишається ажіотажним. Але при цьому будуть доступні й дешевші альтернативні варіанти на цьому напрямку. Залежно від класу місця вартість проїзду до Хелма та зворотно, звідки можна зручно пересісти на Варшаву, зросте наступним чином: на поїзди з Дніпра — у межах 4−11%, з Харкова — 17−48%, з Києва — 15−47%.

Також мінімально, у межах 3%, зросте вартість проїзду в нічних поїздах до Відня та Перемишля. На проїзд в Інтерсіті+ Київ — Перемишль — Київ ціна збільшиться на 26%, а в нічному поїзді Одеса — Перемишль — Одеса — у діапазоні 37−49%.

Без змін залишиться вартість квитків на поїзди до Кишинева та Будапешта. Крім того, наразі вдалося уникнути підвищення тарифів на соціально важливі приміські перевезення. Цей сегмент залізничних перевезень лишається найдоступнішим для українців та найзбитковішим для Укрзалізниці. Також компанія продовжить організовувати й надалі безкоштовні евакуаційні рейси з прифронтових регіонів.

Нові тарифи почнуть діяти із запровадженням нового графіка руху пасажирських поїздів — з 10 грудня 2023 року. До зазначеної дати, купуючи квиток на будь-який день, пасажири сплачуватимуть стару ціну. Залізниця лишається стратегічною та загальнодоступною логістичною артерією для українців у всіх вільних регіонах.

Читайте також:

• Квитки Help Ukraine. Безкоштовний транспорт для українців у Європі — повний список країн і перевізників
• «Щоб Укрзалізниця не зупинилася». Очільник УЗ Лященко про боротьбу з корупцією, «заточки» в закупівлях та нові вагони — велике інтерв'ю
• Як у Лондоні. Крюківський завод показав поїзд метро з наскрізними вагонами

Як повідомлялося, восени 2023 року УЗ підписала з КВБЗ за підсумками тендера договір на виготовлення 44 пасажирських вагонів за 1,95 млрд грн з умовою поставки до 31 грудня 2025 року.

7 листопада Міністерство фінансів оголосило про надання Укрзалізниці 11 млрд грн бюджетної підтримки у 2023 році. Зокрема, 5 млрд грн бюджетної підтримки від держави, 3,9 млрд грн від Європейського інвестиційного банку та 2,1 млрд грн від Європейського банку реконструкції та розвитку.

5 грудня стало відомо про те, що Укрзалізниця без конкурсу уклала контракт із Крюківським вагонобудівним заводом.